Kenaikan rega sadurunge Desember mesthine wis rampung,
Sapa sing tau ngira yen kuwi mung wiwitane?
Sisa dina kuwi, aku krungu yen mung bisa digunakake kanggo njlèntrèhaké kebangkitan sing edan, edan!
Munggah ing hulu, munggah ing hilir!
Bahan mentah munggah, pengiriman munggah!
Regane bahan baku mundhak banget. Ati-ati!
Zhang! Operasi bahan mentah sing kuwat! Nganti 8300 yuan/ton!
Ngomong-ngomong babagan pasar produk kimia domestik anyar, wong-wong kimia umume tembung "munggah"!
Cuaca udan lan salju Shandong – “mundhak”! Korea Selatan sawetara perbaikan pabrik — “mundhak”! Pabrik kimia Jepang kobong – mundhak!

Kepriye kahanane? Miturut pemantauan 64 produk kimia penting, 55 produk mundhak ing wulan November, yaiku 85,9%. Antarane, resin epoksi mundhak 8.300 yuan/ton lan bisphenol A mundhak 5.900 yuan/ton, nggawe rantai industri resin epoksi mabur nganti tekan langit.

Amarga bahan mentah terus mundhak, biaya kimia hilir uga mundhak nganti 30%. Umpamane, produk highlight putih ruangan terbuka nyebabake kenaikan biaya hilir luwih saka 30%.

Tutup! Ora beroperasi! Biaya pengiriman sing mundhak nambahi kenaikan tarif!

Apa sampeyan mikir yen kuwi pungkasane rega bahan mentah? Ora! Ana raksasa biaya liyane - pengiriman barang, uga lagi mundhak edan!

Aku percaya aku percaya internasionalmu: angkutan laut terus mundhak!
Kena pengaruh epidemi iki, jumlah negara sing wis "diblokir" kanggo kaping pindhone terus tambah, lan akeh pelabuhan sing kelebihan muatan. Angel golek siji kontainer wae.

Angka paling anyar nuduhake kenaikan tarif Eropa 170% saben taun lan kenaikan 203% saben taun ing rute Mediterania. Ing rute bali, kahanan kanggo eksportir Eropa bisa uga luwih elek; Dipahami yen dheweke ora bakal bisa ngamanake pesenan menyang Asia kanthi rega apa wae nganti Januari.

Para pengirim barang ngadhepi tarif kontainer lan biaya tambahan sing mundhak amarga panjaluk sing kuwat lan kekurangan kontainer, kanthi kenaikan luwih lanjut diarepake ing wulan ngarep.
Aku percaya karo omonganmu babagan domestik: larangan salju! Tutup! Biaya logistik terus mundhak!

Ing wulan Desember, suhu ing pirang-pirang provinsi sisih lor tekan titik paling endhek lan salju deres tiba, sing nyebabake watesan perjalanan darurat ing sawetara provinsi amarga cuaca sing ala. Akeh lawang mlebu kecepatan tinggi ing Shaanxi ditutup utawa diwatesi; Kontrol lalu lintas ing 18 bagean dalan tol ing Henan.

Akibate, kecepatan logistik dadi luwih alon, saengga para pedagang terus nambah biaya pergudangan lan logistik.

Berkah saka pirang-pirang faktor! Aftermarket bakal mundhak!

Pusat riset, layanan Biro Statistik Nasional (NBS) tanggal 30 November, indikator prospektif Federasi Logistik lan Pembelian Tiongkok, miturut data sing dirilis ing wulan November, indeks manajer pembelian manufaktur (PMI) Tiongkok, indeks aktivitas bisnis manufaktur lan indeks output PMI komprehensif masing-masing sebesar 52,1%, 56,4% lan 55,7%, telung indeks utama taun rekor, nuduhake stabilitas pemulihan ekonomi wis mlebu.

Saiki, lonjakan awal bahan baku kimia ing wulan Desember bisa uga ana tandha-tandhane. Nanging adhedhasar kahanan ekonomi saiki, Guanghua Jun percaya manawa industri kimia saiki isih ndhukung fundamental sing apik, pasar sing lagi ora ana pasar sing ringkih diarepake bakal terus nganti Festival Musim Semi taun ngarep.