Ing 2023, volatility rega pasar diesel China, loro mundhak pinunjul ing pangarepan, tinimbang mangsa puncak, ing 11 Desember, rega pasar diesel 7590 yuan / ton, munggah 0,9% saka awal taun, mudhun 5,85 % taun-on-taun, rega taunan rata-rata 7440 yuan / ton, mudhun 8,3% taun-on-taun. Wiwit awal taun iki, rata-rata rega Brent taunan 82,42 dolar AS / barel, mudhun 17,57%, penurunan lenga mentah luwih dhuwur tinimbang diesel, lan sisih pasokan lan panjaluk ndhukung rega diesel luwih apik tinimbang minyak mentah. lenga.

Panyebaran rega krupuk diesel 2023 isih luwih dhuwur tinimbang periode sing padha taun kepungkur kanggo umume, wiwit wulan September kanthi penurunan rega pasar, panyebaran rega krupuk wiwit mudhun, bathi eceran kosok balene, wiwit taun 2023 produksi diesel domestik lan bathi eceran carane ngirim? Kepiye masa depan bakal berkembang?

Taun iki, rega lenga diesel diwiwiti kanthi kuat, wiwit saka persediaan sing murah ing awal taun, lan pangarepan sing apik sawise pungkasan wabah kasebut, mbukak overdraft saham luwih dhisik, banjur panjaluk kurang saka samesthine, rega lenga diesel ambruk bab 300 yuan / ton ing Maret, Kurangé populasi adoh luwih saka bensin, amarga saka Simpenan diesel awal luwih persediaan ing sisih dhuwur, lan rega ambruk nalika tengah lan hilir mbuwang liyane barang. Ing wulan April, sisih biaya minangka alesan utama kanggo ndhukung kenaikan rega, potongan produksi tambahan OPEC + kanthi cepet narik rega minyak internasional luwih saka 7%, watesan rega produk minyak olahan uga nampa kenaikan paling gedhe luwih saka 500 yuan / ton. ing taun, ndhukung munggah ing prices diesel, nanging dikarepake pungkasan angel kanggo ndhukung Tambah wiwit mlebu saluran mudhun, wis tiba kanggo 7060 yuan / ton ing 30 Juni Rega saka Shandong refinery sawijining ambruk ngisor 7.000 yuan / ton ing wulan Juni, lan rega rata-rata ambruk ing posisi paling murah 6.722 yuan / ton ing 28 Juni. Ing Juli, kanthi panyebaran rega retak mudhun nganti tingkat rata-rata sepuluh taun, pedagang wiwit mbukak posisi luwih dhisik, lan regane mundhak. menyang ngisor mbalek samesthine, karo nambah nganti 739 yuan / ton ing sasi. Wiwit Agustus nganti September, mentalitas lan panjaluk nyengkuyung volatilitas rega minyak sing dhuwur, wiwit Oktober, rega wiwit mudhun, lan rega sing mundhak sadurunge uga mudhun sadurunge. Ing Nopember, nalika rega mudhun menyang tingkat biaya sawetara kilang, refineries wiwit nyuda beban, lan perusahaan utama uga nyuda rencana produksi miturut persediaan lan dikarepake pangarepan. Sakabèhé produksi bensin lan diesel ing November minangka sing paling murah kanggo periode sing padha wiwit 2017, ndhukung rega, kanthi lenga mentah mudhun 7,52 persen lan diesel mung mudhun 3,6 persen. Ing Desember, produksi diesel isih samesthine dadi paling murah ing periode sing padha wiwit 2017, lan isih ana support kuwat kanggo prices.

Wiwit 2023, prabédan rega rata-rata saka diesel cracking ing Shandong refinery independen punika 724 yuan / ton, munggah 5,85% dibandhingake karo wektu sing padha ing 2022, taun nuduhake gaya banget sadurunge kuwat, setengah pisanan taun Sejatine luwih. saka periode sing padha taun kepungkur, September wiwit luwih murah tinimbang tingkat taun kepungkur, gaya dibedakake saka periode sing padha taun kepungkur, musim puncak mudhun, musim mati wungu, beda karo hukum off-season ing taun-taun sadurunge. .