Ing taun 2023, volatilitas rega pasar solar China, rong kenaikan sing signifikan wis mundhak ing pangarepan, tinimbang musim puncak, wiwit tanggal 11 Desember, rega pasar solar 7590 yuan/ton, munggah 0,9% saka awal taun, mudhun 5,85% saben taun, rega rata-rata taunan 7440 yuan/ton, mudhun 8,3% saben taun. Wiwit awal taun iki, rega rata-rata taunan Brent 82,42 dolar AS/barel, mudhun 17,57%, penurunan minyak mentah luwih dhuwur tinimbang solar, lan sisih pasokan lan permintaan ndhukung rega solar luwih apik tinimbang minyak mentah.

Sebaran rega krupuk diesel 2023 isih luwih dhuwur tinimbang periode sing padha taun kepungkur kanggo umume wektu, diwiwiti ing wulan September kanthi penurunan rega pasar, sebaran rega krupuk wiwit mudhun, bathi ritel kosok baline, wiwit taun 2023 produksi diesel domestik lan bathi ritel kepiye carane ngirim? Kepiye masa depan bakal berkembang?

Taun iki, rega lenga solar diwiwiti kanthi kuwat, diwiwiti saka persediaan sing kurang ing awal taun, lan pangarep-arep sing apik sawise pungkasan epidemi, mbukak overdraft saham luwih dhisik, banjur panjaluk kurang saka sing diarepake, rega lenga solar mudhun udakara 300 yuan/ton ing wulan Maret, penurunan kasebut luwih akeh tinimbang bensin, amarga stok diesel awal luwih akeh persediaan ing sisih dhuwur, lan rega mudhun nalika tengah lan hilir mbuwang luwih akeh barang. Ing wulan April, sisih biaya minangka alesan utama kanggo ndhukung kenaikan rega, pemotongan produksi tambahan OPEC+ kanthi cepet narik rega minyak internasional luwih saka 7%, watesan rega produk minyak olahan uga nampa kenaikan paling gedhe luwih saka 500 yuan/ton ing taun kasebut, ndhukung kenaikan rega solar, nanging panjaluk pungkasan angel kanggo ndhukung kenaikan wiwit mlebu saluran mudhun, wis mudhun dadi 7060 yuan/ton tanggal 30 Juni. Rega kilang independen Shandong mudhun ing ngisor 7.000 yuan/ton ing wulan Juni, lan rega rata-rata mudhun menyang posisi paling endhek 6.722 yuan/ton tanggal 28 Juni. Ing wulan Juli, kanthi panyebaran rega sing retak mudhun menyang tingkat rata-rata sepuluh taun, para pedagang wiwit mbukak posisi luwih dhisik, lan rega mundhak menyang ngisor rebound sing diarepake, kanthi kenaikan nganti 739 yuan/ton sajrone wulan kasebut. Saka Agustus nganti September, mentalitas lan panjaluk ndhukung volatilitas rega minyak sing dhuwur, wiwit saka Oktober, rega wiwit mudhun, lan rega sing wis mundhak luwih dhisik uga mudhun luwih dhisik. Ing wulan November, nalika rega mudhun nganti tekan tingkat garis biaya sawetara kilang, kilang-kilang kasebut wiwit ngurangi beban, lan perusahaan utama uga ngurangi rencana produksi miturut inventaris lan pangarepan panjaluk dhewe. Produksi bensin lan solar sakabèhé ing wulan November minangka sing paling endhek kanggo periode sing padha wiwit taun 2017, ndhukung rega, kanthi minyak mentah mudhun 7,52 persen lan solar mung mudhun 3,6 persen. Ing wulan Desember, produksi diesel isih diarepake dadi sing paling endhek ing periode sing padha wiwit taun 2017, lan isih ana dhukungan sing kuwat kanggo rega.

Wiwit taun 2023, bedane rega rata-rata retak diesel ing kilang independen Shandong yaiku 724 yuan/ton, munggah 5,85% dibandhingake karo periode sing padha ing taun 2022, taun kasebut nuduhake tren sing ringkih sadurunge kuwat, paruh pertama taun iki umume luwih dhuwur tinimbang periode sing padha taun kepungkur, September wiwit luwih murah tinimbang tingkat taun kepungkur, tren kasebut dibedakake saka periode sing padha taun kepungkur, musim puncak mudhun, musim sepi mundhak, beda karo hukum musim sepi ing taun-taun sadurunge.