Nalika lenga mentah ditutup luwih dhuwur ing sewengi, rega bensin lan diesel domestik maneh mbukak babak anyar, ing wayah sore ing sawetara wilayah, unit utama bensin lan diesel duwe loro utawa malah telung pangaturan kanggo munggah, lan diesel wiwit duwe strategi dodolan winates. Bubar, dikarepake kanggo bensin wis didhukung dening Tambah ing jumlah lelungan mangsa panas lan lenga air conditioning, nanging diesel terus kanggo tundhuk curah udan ing Lor lan Kidul, lan panjaluk wis ora nambah Ngartekno.

Miturut pemantauan data Longzhong, saka rong tabel ing ndhuwur, ing awal Agustus taun iki, harga bensin lan diesel domestik wungu wiwit awal Juli, bensin wungu antarane 45-367 yuan / ton, Shandong wis tambah cilik; Tambah diesel ing macem-macem panggonan iku 713-946 yuan / ton, lan Tambah luwih gedhe ing kabeh panggonan, lan Tambah diesel luwih gedhe tinimbang bensin.

Sawise sawetara putaran push up, alasan tartamtu kira-kira ing ngisor iki:

1. Munggah rega minyak mentah internasional

Wiwit awal Juli nganti awal Agustus, Arab Saudi lan Rusia ngeculake potongan produksi luwih lanjut, lan puncak konsumsi bahan bakar ing Amerika Serikat lan prospek ekonomi Asia samesthine bakal luwih apik, lan nyuda inventaris minyak mentah komersial ing Amerika Serikat didhukung kabar apik, lan rega minyak mentah internasional wis fluktuasi munggah. Ing 3 Agustus, Brent ditutup ing $85,14 / BBL, munggah $10,49 / BBL utawa 14,05% wiwit awal Juli.

2. bathi ekspor bensin lan diesel domestik dhuwur

Miturut pemantauan data Longzhong, njupuk port China Kidul minangka conto, wiwit pertengahan nganti pungkasan Juni taun iki, jendela arbitrase ekspor bensin domestik lan diesel wis dibukak siji-sijine. Ing tanggal 3 Agustus, bathi saka ekspor bensin China menyang Singapura ana 183 yuan/ton, munggah 322,48% saka pertengahan Juni; Keuntungan ekspor diesel ana 708 yuan/ton, munggah 319,08% saka pertengahan Juni.

Kanthi nambah bathi ekspor bensin lan diesel domestik, pasar wis samesthine kanggo ngekspor ekspor tambahan, lan sawetara saka Unit utama ing Juli kanggo mbukak, ing awal Juli, sawetara utama ing China Timur 92 # prices bensin 8380 yuan / ton , nganti 3 Agustus, rega mundhak dadi 8700 yuan/ton, mundhak 320 yuan/ton utawa 3,82%; Rega diesel impor mundhak saka 6.860 yuan/ton dadi 7.750 yuan/ton, mundhak 890 yuan/ton utawa 12,97%. Nalika unit utama wiwit ngumpulake uap lan diesel, sawetara perantara bener-bener ngetutake, rega volume siji kapal bensin lan diesel mundhak, lan malah rega minyak mentah mudhun ing sawetara wektu, nanging rega bensin lan solar mundhak tinimbang tiba.

3, operator pasar mbayar manungsa waé kanggo kuota ekspor

Nganti saiki, Kamentrian Perdagangan China wis ngetokake rong batch kuota ekspor minyak olahan ing taun iki, gunggunge 27,99 yuta ton. Saka Januari nganti Juni, volume ekspor kumulatif produk minyak olahan ing China yaiku 20.3883 yuta ton. Yen produk minyak olahan sing diimpor ing pengawasan obligasi luar negeri dicopot, volume ekspor nyatane 20,2729 yuta ton, tingkat tuntas kuota ekspor 72,43%, lan ana 7.717.100 ton kuota ekspor sing kudu rampung. Miturut informasi Longzhong sinau saka pasar, volume ekspor ngrancang produk lenga olahan China ing Juli lan Agustus punika 7,02 yuta ton, yen jumlah iki bisa diekspor, kuota ekspor produk lenga olahan China ing Januari lan Agustus punika 97,88%, lan kuota rong kumpulan dhasar digunakake. Saiki, ekspor bensin lan solar domestik wis nguntungake, kuota ekspor batch kaping telu dikira-kira bakal diterbitake ing tengah wulan iki, ora ngilangi kemungkinan sawetara ekspor nambah ekspor bensin lan solar.

4, kapasitas pangopènan domestik wis suda, lan sumber wis mbalek maneh, nanging impact saka sumber lan dikarepake ing pasar wis weakened

Ing Agustus, ukuran pangopènan refinery utama China terus nolak, miturut statistik informasi Longzhong, ing Agustus mung Daqing panyulingan lan kimia lan Lanzhou Petrochemical loro pangopènan refinery utama, nglibatno kapasitas pangopènan utawa 700.000 ton, kurang saka Juli 1,4 yuta ton, Kurangé populasi saka 66%. Miturut prakiraan data, total ngasilake lenga saka kilang utama ing Agustus samesthine bakal munggah kanggo 61,3%, munggah 0,75% saka sasi sadurunge. Rasio terus mudhun maneh dadi 1.02. Ngasilake bensin lan bahan bakar jet mundhak limang sasi berturut-turut, lan asil lenga diesel mudhun telung sasi berturut-turut. Mula, samesthine output uap, diesel lan batu bara ing kilang utama ing wulan Agustus direncanakake yaiku 11,02 yuta ton, 11,27 yuta ton lan 5,01 yuta ton, yaiku +4,39%, -0,68% lan +7,92%.

Ing wulan Agustus, kapasitas pangopènan kilang-kilang independen ora owah akeh, lan dijangkepi 2,27 yuta ton kapasitas pangopènan, mundhak 50.000 ton wiwit Juli, mundhak 2,25%. Utamane amarga refineries dirombak ing Juli, kayata Xintai Petrochemical, Yatong Petrochemical, Panjin Haoye lan refineries liyane, lan Lanqiao Petrochemical, Wudi Xinyue, Dalian Jinyuan, Xinhai Shihua, etc bakal dibukak siji sawise liyane ing awal Agustus, kang bakal nutup kerugian. kapasitas overhaul pabrik Petrokimia Baolai ing Agustus. Sakabèhé, produksi minyak olahan domestik samesthine bakal mundhak ing wulan Agustus, ing antarane produksi bensin mundhak saben wulan, lan produksi solar ora bakal owah akeh.

Umume, rega bensin lan solar domestik terus mundhak, utamane amarga kenaikan rega minyak mentah, bathi ekspor sing dhuwur, pasar bakal nambah volume ekspor, lan "emas sangang perak sepuluh" bakal teka, pasar kudu nindakake operasi persediaan ing advance, lan prices diesel awal relatif kurang, lan semangat operasi pasar punika relatif dhuwur dibandhingake bensin. Rega eceran diprediksi bakal mundhak minggu ngarep, lan kabar minyak mentah isih dadi dhukungan sing kuat, samesthine yen kuota ekspor ditanggepi, pasar bensin lan solar bisa terus mundhak.