Wiwit Dina Nasional, pasar minyak mentah internasional lan minyak tanah Singapura wis mlaku kanthi tren mudhun. Utamane permintaan bahan bakar sing ringkih ing Amerika Serikat, digabungake karo prospek makroekonomi sing surem, pembentukan permintaan minyak mentah sing nyeret; Konflik Israel-Palestina ora dadi ancaman langsung kanggo pasokan minyak mentah, lan para pedagang njupuk bathi. Sanajan Eropa, Amerika Serikat lan sawetara wilayah Asia wiwit tuku minyak tanah kanggo kabutuhan pemanasan, amarga pasar minyak mentah sing ringkih, rega minyak tanah Singapura mudhun selaras karo volatilitas (kaya sing dituduhake ing grafik ing ngisor iki). Ing tanggal 9 November, Brent ditutup ing $80,01 / barel, mudhun $15,3 / barel utawa 16,05% saka pungkasan September; Rega minyak tanah ing Singapura ditutup ing $102,1 per barel, mudhun $21,43 utawa 17,35% saka pungkasan September.

Rute domestik lan rute internasional wis pulih kanthi macem-macem derajat taun iki, rute domestik wis pulih kanthi relatif cepet, dene rute internasional terus mundhak rada sawise kenaikan rute domestik ing paruh kapindho taun iki, utamane ing wulan September taun iki.

Miturut statistik Administrasi Penerbangan Sipil, total omzet transportasi penerbangan sipil ing wulan September taun iki yaiku 10,7 milyar ton kilometer, mudhun 7,84% saka wulan sadurunge lan munggah 123,38% saben taun. Total omzet transportasi penerbangan sipil saka Januari nganti September taun iki yaiku 86,82 milyar ton kilometer, munggah 84,25% saben taun lan mudhun 10,11% saben taun ing taun 2019. Saka Januari nganti September taun iki, total omzet transportasi penerbangan sipil pulih dadi 89,89% saka taun 2019. Antarane, total omzet transportasi penerbangan domestik wis pulih dadi 207,41% saka periode sing padha ing taun 2022 lan 104,64% saka periode sing padha ing taun 2019; Penerbangan internasional pulih dadi 138,29% kanggo periode sing padha ing taun 2022 lan 63,31% kanggo periode sing padha ing taun 2019. Sawise tekan 3 milyar ton-kilometer ing wulan Agustus taun iki, omzet transportasi penerbangan internasional terus mundhak rada sithik ing wulan September, tekan 3,12 milyar ton-kilometer. Sakabèhé, total omzet transportasi penerbangan domestik saka Januari nganti September taun iki wis ngluwihi tingkat taun 2022, lan penerbangan internasional terus pulih.

Miturut pemantauan data Longzhong, konsumsi minyak tanah penerbangan sipil ing wulan September taun iki dikira-kira dadi 300,14 yuta ton, mudhun 7,84% saben wulan, munggah 123,38% saben taun. Konsumsi minyak tanah penerbangan sipil saka Januari nganti September taun iki dikira-kira dadi 24,6530 yuta ton, munggah 84,25% saben taun lan mudhun 11,53% saben taun ing taun 2019. Sanajan konsumsi minyak tanah penerbangan sipil mudhun ing wulan September taun iki saka wulan sadurunge, nanging mundhak banget saben taun, nanging durung pulih kaya ing taun 2019.

Mlebu wulan November, miturut pawarta paling anyar, wiwit jam 00:00 tanggal 5 November (tanggal diterbitake), standar pengisian bahan bakar rute domestik anyar yaiku: biaya tambahan bahan bakar 60 yuan saben penumpang ing segmen ing ngisor iki 800 kilometer (kalebu), lan biaya tambahan bahan bakar 110 yuan saben penumpang ing segmen luwih saka 800 kilometer. Penyesuaian biaya tambahan bahan bakar iki minangka pengurangan pertama sawise "kenaikan telung kali berturut-turut" ing taun 2023, lan standar pengumpulan mudhun 10 yuan lan 20 yuan wiwit Oktober, lan biaya perjalanan wong wis mudhun.

Mlebu November, ora ana dhukungan liburan domestik, diarepake bakal ana bisnis lan sawetara dhukungan perjalanan, lan rute domestik bisa uga terus mudhun rada. Kanthi tambah akeh penerbangan internasional, rute internasional diarepake isih duwe ruang kanggo mundhak.