Ing taun 2023, perdagangan sakabèhé pasar coke petroleum sing diimpor saya ringkih, lan oversupply coke petroleum impor terus ngluwihi panjaluk ing saindhenging taun amarga pesenan terus saka pedagang impor. Amarga rega coke petroleum domestik terus mudhun, rega coke sing diimpor jelas kuwalik, lan persediaan titik ing pelabuhan saya tambah dhuwur ing taun-taun pungkasan.

Wiwit taun 2023, coke petroleum spot ing pelabuhan terus nglumpukake, terus nggawe rekor dhuwur. Ing Desember, total persediaan coke petroleum port ana 4,674 yuta ton, mundhak 2,183 yuta ton utawa 87,64%.

Ing separo pisanan taun 2023, akeh kokas minyak bumi sing diimpor terus tekan pasar domestik, kanthi total impor kokas minyak bumi 9.685.400 ton, mundhak 2.805.200 ton utawa 41,7%. Ing separo pisanan taun, kanthi tekane coke sing diimpor ing pasar domestik, lan umume pesenan asosiasi jangka panjang kanthi rega dhuwur, amarga biaya sumber daya domestik sing dhuwur, ora ana kauntungan, kinerja permintaan hilir punika miskin impor coke kacepetan kiriman luwih alon, kontradiksi oversupply ing pasar highlights, gegandhengan karo sudagar 'reluctance kanggo ngedol kuwat, inventaris titik port sapisan wungu kanggo luwih saka 5,5 yuta ton.

Ing separo kapindho taun, karo entri ati-ati saka pasar dikarepake domestik lan volatility kurang saka prices coke domestik, kiriman sakabèhé saka coke Petroleum diimpor miskin, lan persediaan port wis maintained ing luwih saka 4,3 yuta ton. Ing kuartal kaping papat, amarga rega dhuwur saka outboard coke sing diimpor lan inversi serius saka biaya kedatangan anyar ing pelabuhan, keengganan pedagang kanggo ngedol lan sawetara coke petroleum domestik sing regane murah duwe operasi pelabuhan, inventarisasi titik pelabuhan wungu maneh nganti udakara 4,6 yuta ton. Diimpor karang coke pasar support dikarepake ora apik, port lor dening impact sumber daya domestik saka kiriman kalem mudhun, petroleum coke long-term operasi dhuwur. Ing sadawane kali lan ing China Kidul, kokas pelet lan sawetara kokas bahan bakar sulfur dhuwur dikirim miturut permintaan hilir, lan pedagang kanthi aktif ngirim inventaris pelabuhan rada suda.

Ing separo pisanan taun, rega coke dijupuk sing diimpor mudhun saka 2,500 yuan / ton ing awal taun dadi 1,700 yuan / ton, rega coke domestik uga terus mudhun, pasar coke petroleum mudhun, kiriman sakabèhé. tingkat coke petroleum titik ing pelabuhan kalem mudhun, lan volume port mingguan port utama ana bab 100.000 kanggo 300.000 ton. Ing separo kapindho taun, kanthi tekane coke impor murah ing pasar domestik, pengiriman hedging rega titik pelabuhan saya apik, lan kiriman coke petroleum mingguan ing pelabuhan utama tambah udakara 420.000 ton, nanging minyak bumi sing diimpor. prices coke di-push munggah banget sakabèhé maintained ing 1500 yuan / ton.

Prakiraan pasar mangsa ngarep:

Ing wulan Januari, pasar coke petroleum domestik didagang kanthi apik, lan rega transaksi nambah volume coke petroleum titik sing ditandatangani ing pelabuhan. Ing pertengahan Januari, volume mingguan coke petroleum ing pelabuhan tekan udakara 310.000 ton, lan persediaan kokas minyak bumi mudhun nganti udakara 4,5 yuta ton. Informasi Longhong sinau manawa jumlah coke petroleum sing samesthine bakal teka ing Hong Kong ing kuartal pisanan wis suda, lan kena pengaruh acara internasional, sawetara transportasi rute diblokir, biaya tambahan kayata premium kargo kokas sing diimpor lan wektu transportasi tambah, lan biaya petroleum coke piring njaba terus kanggo nambah.

Dikarepake ing pungkasan Januari, paling saka coke petroleum port bakal nglakokaké volume kontrak pesenan, lan inventaris titik port bakal terus mudhun alon amarga Kurangé populasi ing volume coke Petroleum diimpor.